输送带过程中摩擦力原理分析
在传动中,和输送带轮之间的摩擦力小了,输送带就会在输送带轮上打滑,不能带动机器正常运转,遇到这种情况可以紧紧输送带,增大输送带对输送带轮的压力,来增大输送带与输送带轮之间的摩擦力。下面我们讨论两种输送带传动方式,从分析摩擦力入手,看看哪种传动方式好。
(1)主动轮逆时针转动,因要求传动过程中不打滑,输送带和输送带轮之间的摩擦力是静摩擦力,静摩擦力的方向与输送带相对于输送带轮的运动趋势方向相反。这时的&濒诲辩耻辞;相对运动趋势方向&谤诲辩耻辞;是假设输送带和输送带轮之间不存在摩擦力时,输送带相对于输送带轮的运动方向。现在已知主动轮是逆时针转动的,因而输送带相对于输送带轮的相对运动趋势方向是顺时针的,由此可以断定主动轮作用在输送带上的静摩擦力的方向是逆时针的。在静摩擦力作用下,输送带逆时针转动。对于右面的从动轮来说,作用在输送带上的静摩擦力方向是顺时针的。输送带在两个输送带轮静摩擦力作用下,轮上方的输送带呈拉紧状态,轮下方的输送带是松弛状态,因而输送带包围每个输送带轮的包角都小于&辫颈;。
(2)它与第一种传动方式不同的是,主动轮和从动轮交换了位置,主动轮的转动方向仍然是逆时针的。根据同样的道理,可以得知主动轮作用在上的摩擦力是逆时针方向的,从动轮作用在输送带上的摩擦力是顺时针方向的。这种传动方式的特点是:轮上方的输送带是松弛状态,轮下方的输送带是拉紧状态。因而输送带包围输送带轮的包角都大于&辫颈;。